Przyszłość zespołu Mercedes-EQ Formula E Team w elektrycznych mistrzostwach świata stoi pod znakiem zapytania, gdyż po wewnętrznych rozmowach w Daimlerze ekipa z Niemiec podpisała porozumienie dotyczące późniejszego rozpoczęcia prac nad bolidem nowej generacji.
Sezon 2022/2023 będzie wyjątkowo ważny dla Formuły E, ponieważ wówczas do użytku mają zostać wprowadzone bolidy trzeciej generacji.
Nowe przepisy uwzględniają między innymi "tankowanie", czyli możliwość doładowania samochodu w czasie pit stopu, zwiększenie dostępnej mocy o 100kW we wszystkich trybach, zwiększone odzyskiwanie energii z hamowania oraz zmniejszenie wagi bolidu z 900 do 780 kg.
Pomimo zmian mających ulepszyć ściganie, niemieckie marki rezygnują z wystawiania swoich zespołów w Formule E.
- Decyzja została już podjęta. Oczywiście jeżeli Mercedes zdecyduje się opuścić serię, czego nie powiedzieliśmy, będziemy zmuszeni pomyśleć o przyszłości pod zupełnie innym kątem - oznajmił Toto Wolff.
Potwierdzenie opuszczenia elektrycznej serii jest jednak niemal pewne, a oficjalne ogłoszenie w tej sprawie spodziewane jest w przyszłym miesiącu. Tym samym Mercedes dołączy do Audi i BMW jako kolejny niemiecki producent wychodzący z FE, pozostawiając Porsche jako jedynego niemieckiego konstruktora.
Takie posunięcie gryzie się jednak z planami koncernu Mercedesa, który chce przerzucić się w pełni na produkcję elektryków od 2025 roku.
- Musimy jednak pamiętać, że sport to nie tylko rywalizacja. Formułe E traktujemy głównie jako platformę marketingową, więc pozostanie w niej rozpatrywane jest w ramach zysków i strat - dodaje Austriak.
- Oczywiście równie ważnym elementem jest rozwój technologii, jaki czerpiemy z serii wyścigowych, lecz oba te czynniki muszą się zgadzać.
- Nigdy nie jest tak, że chcemy daną serię na 100% opuścić lub w niej pozostać. Posiadanie zespołu to kompromis wielu czynników.
Natychmiast pojawiły się również spekulacje, że aktualny zespół przeobrażony zostanie w prywatny team małżeństwa Wolffów. Przypomnijmy, że obecnie to Susi Wolff jest szefem elektrycznej ekipy Venturi.