Załoga AF Corse #83 po raz drugi z rzędu nie awansowała do Hyperpole w ostatnim weekendzie sezonu 2024 WEC. Pole position do jutrzejszego 8-godzinnego wyścigu zdobyła Toyota, a najlepsze w LMGT3 okazały auta ekipy Zaka Browna.
HYPERCAR
Za sterami żółtego Ferrari zobaczyliśmy Yifeya Ye i już po pierwszych okrążeniach był on blisko P10, które dałoby start w Hyperpole. Niestety Chińczykowi nie udało się poprawić na kolejnych kółkach i ostatnie kwalifikacje sezonu AF Corse #83 skończyło z 12. czasem.
Błąd w ostatnim zakręcie popełnił za to Mick Schumacher i on także nie awansował do drugiej części kwalifikacji, zajmując dopiero 17. pozycję.
W finałowym segmencie górą była Toyota, blokująca pierwszy rząd, a załoga #8 uplasowała się przed #7. Było to pierwsze pole position w tym sezonie dla składu Hartley, Buemi i Hirakawa.
Spore zaskoczenie wzbudziło 4. miejsce Protona. Niemiecki zespół rozdzielił dwa czerwone Ferrari i był najwyżej sklasyfikowanym Porsche. Fabryczne auta zbyt późno zaczęły kręcić szybkie okrążenia.
LMGT3
Po raz kolejny mocne w kwalifikacjach były McLareny, a także Ferrari, które wygrało na Fuji. Z drugiej strony po słabym tempie w treningach żadne z BMW WRT nie zameldowało się w Hyperpole.
Ostatecznie pierwszy rząd zablokowały auta United Autosports przed AF Corse #55 i Iron Dames. Dla Dam były to prawdopodobnie ostatnie kwalifikacje z Lamborghini w WEC, gdyż jak mówi się w kuluarach, w następnym sezonie mają nawiązać współpracę z Mathey Racing i tym samym ścigać się w Porsche.
Wyniki kwalifikacji można znaleźć TUTAJ.