Tuż przed startem sezonu F1 2025 z Racing Bulls pożegnał się wieloletni dyrektor techniczny, Jody Egginton. Brytyjczyk trafi teraz do Red Bull Advanced Technologies.
Egginton był związany ze stajnią z Faenzy od 2014 roku. W sezonie 2017 został zastępcą dyrektora technicznego, a dwa lata później już po prostu dyrektorem. To on odpowiadał za kierunek techniczny, który obierano w ostatnim czasie.
To zmieniło się nieco w 2024 roku, gdy do zespołu dołączył Tim Goss, który to postanowił odejść z FIA. Goss rozpoczął pracę w październiku 2024 i objął posadę szefa całego działu technicznego (Chief Technical Officer), raportując już do samego szefa, Laurenta Mekiesa.
Teraz to on oraz dwaj dotychczasowi zastępcy Eggintona, Guillaume Cattelani (dyrektor ds. osiągów bolidu) i Andrea Landi (dyrektor ds. projektów), będą dowodzić stroną techniczną Racing Bulls.
Jody uda się natomiast do Red Bull Advanced Technologies, gdzie od 1 kwietnia zasiądzie w fotelu dyrektora inżynierii. Oznacza to, że nadal pozostanie w tzw. rodzinie Red Bulla. Dział Advanced Technologies jest tym, który dostarcza niektóre elementy do obu zespołów.
- Bycie częścią tej ekipy przez ponad 10 lat stanowiło fantastyczne doświadczenie i przyniosło mi kilka niezapomnianych momentów - powiedział Egginton. - Po ponad 20 latach wyłącznego skupiania się na Formule 1 czuję jednak, że to już czas na zmiany. Będę miał świetną pracę jako dyrektor inżynierii Red Bull Advanced Technologies, a więc firmy, która zajmuje się ekscytującymi projektami. Nie mogę się doczekać!
Laurent Mekies, szef zespołu, dodał: - Jako nasz wieloletni dyrektor techniczny Jody był bardzo ważnym ogniwem, odpowiedzialnym za wprowadzanie innowacji i rozwijanie zespołu. Dziękuję mu za wartościowy wkład i nadanie nam dobrej trajektorii. Życzymy mu wszystkiego najlepszego.
