Formuła 1 zaprezentowała pełnowymiarowy samochód na sezon 2022, który został zbudowany na podstawie nowych przepisów technicznych, wchodzących w życie od przyszłego roku.
Tegoroczna kampania mistrzostw świata rozkręciła się już na dobre, a to oznacza, iż królowa sportów motorowych coraz to większymi krokami zbliża się do wdrożenia długo wyczekiwanej i zapowiadanej rewolucji technicznej.
Pierwotny plan zakładał, że nowy regulamin techniczny zacznie obowiązywać w sezonie 2021, jednakże w tamtym okresie przeszkodą nie do pokonania okazała się ogólnoświatowa pandemia koronawirusa.
W odsłoniętej dziś konstrukcji na pierwszy rzut oka można dostrzec znacząco uproszczoną aerodynamikę względem obecnych modeli, a jest to spowodowane przywróceniem do F1 efektu przypowierzchniowego.
Dzięki niemu znacząca siła docisku będzie pochodzić z podłogi, a nie jak dotychczas z bardzo skomplikowanych projektów tylnego i przedniego skrzydła oraz sekcji bocznych, które w ostatnich latach stały się prawdziwym polem do popisów dla inżynierów.
W praktyce takie zmiany mają spowodować, iż przepływ powietrza wokół bolidu będzie znacznie czystszy, a to z kolei ma pomóc w podążaniu bezpośrednio za poprzedzającym samochodem, zwłaszcza w krętych fragmentach torów.
Duże zmiany pojawią się również na płaszczyźnie ogumienia, bowiem najwyższa kategoria wyścigowa na świecie od sezonu 2022 przesiądzie się na 18-calowe opony Pirelli, które ponadto będą wyposażone w kołpaki oraz charakterystyczne owiewki nad przednimi oponami.
Istotną kwestią jest przede wszystkim minimalna waga aut nowej generacji, która została podniesiona z 752 kg do 790 kg (bez paliwa). Dla porównania jest to przyrost o 100 kilogramów względem bolidów z początku ery hybrydowej.
- Wydawać by się mogło, że Formuła 1 przedstawiła nowe regulacje techniczne bardzo dawno temu, ale po rocznej przerwie z powodu pandemii okazuje się, że do rozpoczęcia nowego sezonu i pierwszego wyjazdu na tor nowych maszyn pozostało zaledwie 170 dni - powiedział Ross Brawn
- Nadejście nowej ery wiąże się z wielką ekscytacją. Chociaż sezon 2021 to znakomite widowisko, to kierowcy mają ogromne problemy z utrzymaniem się blisko za sobą. Nowe regulacje techniczne rozwiążą ten problem i stworzą szanse do prawdziwej walki koło w koło.
- Połączenie nowych przepisów dotyczących aerodynamiki i limitów budżetowych pozwoli uczynić sport bardziej zrównoważonym i zniwelować różnice obecnie panujące w stawce.
- Dzięki znakomitej współpracy pomiędzy FIA, zespołami i władzami Formuły 1 udało się zidentyfikować obszary mające kluczowy wpływ na zdolność samochodów do utrzymania bliskiego dystansu na torze - dodał Nikolas Tombazis.
- W połączeniu z obowiązującymi już limitami budżetowymi przepisy te powinny mieć pozytywny wpływ na widowisko oraz na zrównoważony rozwój naszego sportu.
Wszystkie zdjęcia bolidu na sezon 2022 (galeria):
[GALERIA_10]