Włoski producent potwierdził otrzymanie zgody na wdrożenie nowego ogumienia już od rundy w Wielkiej Brytanii.

W czwartek pojawiły się mocne plotki, według których dostawca opon postanowił, aby jeszcze w trakcie sezonu 2023 wprowadzić zmodyfikowaną specyfikację, która będzie lepiej dostosowana do osiągów obecnych bolidów. 

Te miały zwiększyć się bardziej, niż przewidywano, co wzbudziło pewne obawy w związku z wizytami na torach, które bardzo obciążają ogumienie. W przeszłości na takich obiektach, szczególnie Silverstone, dochodziło już do problemów z wytrzymałością.

Pirelli zwróciło się więc z wnioskiem do FIA, prosząc o autoryzację nowej specyfikacji, która ma być wykorzystywana właśnie od GP Wielkiej Brytanii (7-9 lipca). Zgodnie z Regulaminem Technicznym, który w artykule 10.8.3 pozwala na taki zabieg po powołaniu się na kwestie bezpieczeństwa, Federacja postanowiła dać zielone światło. 

Szef motorsportu włoskiej firmy, Mario Isola, opowiedział o powodach takiego posunięcia oraz zastosowanych rozwiązaniach, a także zdradził, iż zespoły dostaną szansę przetestowania nieznanych sobie kompletów już w Hiszpanii.

- W trakcie pierwszych wyścigów sezonu odnotowaliśmy, iż tegoroczne bolidy są znacznie szybsze od zeszłorocznych, co wynika z wyjątkowego tempa rozwoju wszystkich 10 ekip - powiedział Włoch. - Czas, który dał pole position na przykład w Miami, był lepszy o ponad 2 sekundy od osiągniętego rok wcześniej. Taki sam progres zauważono również podczas innych rund.

- Symulacje Pirelli zawsze miały na celu nie tylko dostarczanie produktu, który spełni założenia interesariuszy, ale także antycypowanie potencjalnych problemów oraz szybkie reagowanie. Nowa specyfikacja zawiera materiały, które rozwinęliśmy już z myślą o sezonie 2024. Sprawią one, iż opony będą znacznie bardziej wytrzymałe przy jednoczesnym braku wpływu na żadne inne parametry techniczne czy zachowanie na torze.

- By pozwolić wszystkim zespołom przetestować ogumienie na równych warunkach, Pirelli dostarczy dwa dodatkowe zestawy, które będzie można sprawdzić podczas 1. i 2. treningu przed GP Hiszpanii.