Lewis Hamilton okazał się najszybszy w drugim treningu przed GP Arabii Saudyjskiej. Poważnie swój bolid uszkodził natomiast Charles Leclerc.
Jedyna reprezentatywna sesja przed czasówką i wyścigiem została rozegrana w ciepłych warunkach - tor był początkowo nagrzany do 30 stopni Celsjusza, a termometry w Dżuddzie pokazywały niewiele mniejszą temperaturę.
Garaże szybko opuściło wielu kierowców, którzy nie chcieli tracić czasu na nowym dla siebie obiekcie, pierwszy raz okrążając go przy sztucznym świetle. Właśnie z powodu widoczności Nikita Mazepin tuż po wyjeździe uznał, iż należy zmienić kask na taki z jaśniejszym wizjerem.
???????? @SaudiArabianGP #SaudiArabianGP ???????? #F1 pic.twitter.com/h9woSyfKYh
— Formula 1 (@F1) December 3, 2021
Początkowo sesja przebiegała spokojnie, a zawodnicy jeździli na średnich i twardych mieszankach. Nie oznacza to, że ich próby nie były wykonywane na limicie - po liczbie drobnych uślizgów, szerokich wyjazdów na tarki czy lock-upów można było stwierdzić, iż wszyscy poważnie wzięli się za robotę.
Po 20 minutach problem z systemem brake by wire zgłosił George Russell, ale mimo niego udało mu się kontynuować przygotowania. Jednocześnie Red Bull przyglądał się podłodze Maxa Verstappena, podobnie jak miało to miejsce w FP1.
W połowie zmagań na czele znajdował się Lewis Hamilton z wynikiem 1:29.018, mając nieznaczną przewagę nad Valtterim Bottasem i prawie 0.3 sekundy nad swoim rywalem w walce o mistrzowską koronę.
Po półmetku coraz chętniej wykorzystywano miękkie ogumienie. Na szybkie kółka zdecydował się m.in. Lewis Hamilton, ale nie był on w stanie poprawić się ze względu na trafianie na wolniej jadące samochody.
Softów nie wykorzystał także lider klasyfikacji kierowców, który narzekał na problemy z przednią osią i temperaturę opon.
Na 10 minut przed końcem pokazano żółte flagi, których sprawcą był Nikita Mazepin. Rosjanin popełnił błąd na wyjściu z zakrętu nr 2, obracając samochód i stając na drodze Lewisa Hamiltona, który musiał ominąć rywala w niecodzienny sposób. Ściany Jeddah Corniche Circuit nadal pozostawały jednak nienaruszone przez bolidy F1.
Powyższe zdanie niestety nie zestarzało się dobrze. Na 6 minut przed końcem w zakręcie nr 22 potężnie rozbił się Charles Leclerc. Monakijczyk szybko i bez problemów wyszedł z bolidu. Stan maszyny wskazywał natomiast, iż Ferrari czeka naprawa więcej niż jednej strony samochodu.
Sesja oczywiście błyskawicznie została przerwana czerwoną flagą, a ze względu na wielkość zniszczeń i jej końcową fazę zdecydowano się na zakończenie jazd.
Charles Leclerc is off into the wall at Turn 22
— Formula 1 (@F1) December 3, 2021
He is out of his car and confirms he's okay over the radio. The session has been red flagged and will not be resumed#SaudiArabianGP ???????? #F1 pic.twitter.com/KWRttUcl0W
Pełne wyniki FP2:
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas (opony) | Okrążenia |
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29.018 (M) | 22 |
| 2. | Valtteri Bottas | Mercedes | +0.061 (M) | 23 |
| 3. | Pierre Gasly | AlphaTauri | +0.081 (S) | 22 |
| 4. | Max Verstappen | Red Bull | +0.195 (S) | 20 |
| 5. | Fernando Alonso | Alpine | +0.423 (S) | 21 |
| 6. | Esteban Ocon | Alpine | +0.537 (S) | 22 |
| 7. | Carlos Sainz | Ferrari | +0.571 (S) | 24 |
| 8. | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | +0.579 (H) | 20 |
| 9. | Sergio Perez | Red Bull | +0.750 (S) | 22 |
| 10. | Charles Leclerc | Ferrari | +0.754 (S) | 23 |
| 11. | Daniel Ricciardo | McLaren | +0.950 (H) | 22 |
| 12. | Lando Norris | McLaren | +0.986 (S) | 19 |
| 13. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1.092 (S) | 23 |
| 14. | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +1.258 (S) | 24 |
| 15. | Lance Stroll | Aston Martin | +1.424 (M) | 22 |
| 16. | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1.484 (S) | 22 |
| 17. | George Russell | Williams | +1.488 (S) | 24 |
| 18. | Mick Schumacher | Haas | +1.634 (S) | 20 |
| 19. | Nicholas Latifi | Williams | +2.021 (M) | 23 |
| 20. | Nikita Mazepin | Haas | +2.611 (S) | 20 |