George Russell nie miał problemów z wykręceniem najlepszego czasu także w FP2. Problemy były za to bliskie Valtteriemu Bottasowi i kilku innym kierowcom.
Drugi trening przed GP Sakhiru rozpoczął się w dobrych warunkach - otoczenie miało 24 stopnie, a tor był nieznacznie cieplejszy.
Jako pierwszy garaż opuścił Pietro Fittipaldi na średniej mieszance. W pierwszej fazie, jak to zwykle bywa, również pozostali kierowcy oszczędzali opony z czerwonym paskiem, korzystając tylko z tych z żółtym i białym.
Już po kilku minutach przygody mieli Jack Aitken i Sebastian Vettel. Brytyjczyk natknął się na wolno jadący samochód w zakręcie numer 6. Zareagował późno, ale udało mu się bezpiecznie wyminąć go. Niemiec zaliczył za to obrót w zakręcie numer 2, jadąc chwilę bokiem, niszcząc opony, ale unikając kontaktu z barierą.
Niedługo po tym problemy dotknęły Charlesa Leclerca, który zgłosił, że coś w jego aucie się zepsuło po przejeździe przez nieużywaną zazwyczaj część obiektu. Zawodnik obawiał się, iż nie dotoczy się do alei serwisowej, ale ta sztuka udała mu się. Nie był jednak w stanie dotrzeć do swoich mechaników.
Ferrari podało później, iż w jego bolidzie doszło do usterki wału napędowego. Zakończyła ona udział Monakijczyka w FP2 jeszcze zanim ten zdołał przejechać szybkie kółko.
Po 30 minutach na czele stawki znajdował się Max Verstappen z czasem 0:55.043, wyprzedzając Estebana Ocona o nieco ponad 0.1 sekundy oraz Valtteriego Bottasa o prawie 0.3 sekundy.
Kilka chwil później Sebastian Vettel zaliczył drugi obrót w sesji, tym razem w sekcji zakrętów 5-6. Miał sporo szczęścia, ponieważ rzuciło nim w taki sposób, że przejechał przed nosem Kevina Magnussena, który zachował się przytomnie, unikając kolizji.
Nie był to koniec problemów kierowców w tym treningu. Na nieco ponad pół godziny przed końcem zgłosił je Lando Norris, który również wolno dojechał do pit lane, przełączając się jednocześnie na scenario 1. Około 10 minut po nim kłopoty dotknęły także Carlosa Sainza, który raportował utratę synchronizacji biegów.
Przed ostatnimi 30 minutami na szczycie tabeli znajdował się George Russell, który okrążył tor w 0:54.713, będąc szybszym od Maxa Verstappena o 0,128 sekundy, a od Sergio Pereza o 0,153 sekundy.
Wtedy też daleko, aż na P11, znajdował się Valtteri Bottas, który walczył z limitami toru, ale niestety w tej walce był Marcinem Najmanem (spokojnie, nie obalił nikogo, ale trafił Pierre'a Gasly'ego żwirem/kamieniem w palec). Przez to, że ciągle przekraczał linie, sędziowie regularnie karali go usuwaniem wyników.
W końcówce klasyfikacja nie uległa większym zmianom, w związku z czym zastępca Lewisa Hamiltona drugi raz "wygrał trening".
Dobrą formę zaprezentowali również Esteban Ocon na P4, a także Daniił Kwiat na P6. Między nimi znalazł się jeszcze Alex Albon, ale na tak krótkim torze tracił on do kolegi z zespołu prawie 0.2 sekundy.
W top 10 znaleźli się jeszcze Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly i Carlos Sainz. Trzej pierwsi z tej grupy potwierdzili więc, że ich maszyny mogą nieźle spisywać się na zewnętrznej nitce obiektu w Bahrajnie.
Patrząc na suche wyniki, na małe wyróżnienie zapracował Nicholas Latifi, który uplasował Williamsa na P15. Przebieg sesji pokazał jednak, że za Kanadyjczykiem znaleźli się albo debiutanci, albo kierowcy, którzy mieli większe problemy.
Pełne wyniki FP2:
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas (opony) | Okrążenia |
| 1. | George Russell | Williams Mercedes | 0:54.712 (S) | 19 |
| 2. | Max Verstappen | Red Bull | +0.128 (S) | 16 |
| 3. | Sergio Perez | Racing Point | +0.153 (S) | 14 |
| 4. | Esteban Ocon | Renault | +0.227 (S) | 15 |
| 5. | Alex Albon | Red Bull | +0.323 (S) | 13 |
| 6. | Daniił Kwiat | AlphaTauri | +0.355 (S) | 25 |
| 7. | Lance Stroll | Racing Point | +0.391 (S) | 13 |
| 8. | Daniel Ricciardo | Renault | +0.411 (S) | 13 |
| 9. | Pierre Gasly | AlphaTauri | +0.420 (S) | 20 |
| 10. | Carlos Sainz | McLaren | +0.545 (S) | 18 |
| 11. | Valtteri Bottas | Mercedes | +0.608 (H) | 22 |
| 12. | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +0.771 (S) | 18 |
| 13. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +0.820 (S) | 20 |
| 14. | Kevin Magnussen | Haas | +1.025 (S) | 20 |
| 15. | Nicholas Latifi | Williams | +1.071 (S) | 18 |
| 16. | Sebastian Vettel | Ferrari | +1.117 (M) | 19 |
| 17. | Lando Norris | McLaren | +1.318 (M) | 12 |
| 18. | Pietro Fittipaldi | Haas | +1.397 (S) | 26 |
| 19. | Jack Aitken | Williams | +1.547 (S) | 21 |
| 20. | Charles Leclerc | Ferrari | -:--.--- | 2 |