Lewis Hamilton wykręcił najlepszy czas w trzecim treningu podczas drugiego weekendu na Silverstone. Mistrz był lepszy od swojego kolegi z zespołu. Dobrze pokazał się też Lando Norris.
Sobotni trening przed GP 70-lecia został rozegrany w ciepłych warunkach, choć były one nieco chłodniejsze niż wczoraj. Tor miał 34 stopnie Celsjusza, a otoczenie 23 stopnie. Wiatr wiał z prędkością 11-19 km/h.
Początek sesji był, jak zwykle, dość nudny, bo nikt nie spieszył się do opuszczenia garażu. Kierowcy Haasa i Ferrari wykonali okrążenia instalacyjne, podobnie jak Daniił Kwiat, który skarżył się na ściąganie kierownicy w prawo.
Po 20 minutach pomiarowe kółka ukończyli tylko zawodnicy Ferrari i McLarena. Akcja zaczęła się dopiero po 25 minutach sesji, gdy więcej kierowców wzięło się do pracy głównie na miękkiej mieszance.
W połowie treningu na czele tabeli znajdował się Lewis Hamilton z minimalną przewagą nad Valtterim Bottasem. Duet Mercedesa poszedł na małą wymianę ciosów szybkich okrążeń, co chwilę odbierając sobie 1. pozycję w tabeli.
Wyniki były jednak dalekie od ideału, a do czasu pole position sprzed tygodnia brakowało im około 3 sekund.
Równocześnie nieźle zaprezentowali się Max Verstappen i Pierre Gasly, którzy na tamtym etapie treningu byli odpowiednio na 3. i 4. pozycji.
Po 2/3 sesji zabawę kierowców Mercedesa przerwał Lando Norris, przebiiając wynik Lewisa Hamiltona, mimo jazdy na średniej mieszance. Szybko jednak czarne bolidy wróciły na swoje miejsca, poprawiając nieco czasy okrążeń.
Niezłę próbę z rekordem w pierwszym sektorze przerwać musiał Max Verstappen, który natknął się na bardzo wolno jadący samochód Racing Point Lance'a Strolla w sekcji szybkich łuków w drugim sektorze. Holender musiał późno zareagować, a sytuacja wyglądała na tyle groźnie, że w nagrodę podarował Kanadyjczykowi soczystą wiązankę.
Ostatecznie nikt nie zdołał przebić wyników dwóch Mercedesów. Na 1. pozycji utrzymał się Lewis Hamilton z czasem 1:26.621. W czołówce zabrakło kierowców Red Bulla, ale przyblokowanie Maxa Verstappena mogło nieco wypaczyć jego rezultat.
Tempo odnalazły Różowe Mercedesy, plasując się na 4. i 5. pozycji. Ferrari, które po awarii silnika u Sebastiana Vettela, postanowiło wymienić jednostkę także u Charlesa Leclerca, znalazło się w dwóch różnych miejscach. Monakijczyk był na 6. miejscu, ale Niemiec dopiero na 13.
Pełne wyniki FP3:
Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas (opony) | Okrążenia |
1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.621 (S) | 15 |
2. | Valtteri Bottas | Mercedes | +0.163 (S) | 16 |
3. | Lando Norris | McLaren | +0.581 (M) | 20 |
4. | Nico Hulkenberg | Racing Point | +0.635 (S) | 16 |
5. | Lance Stroll | Racing Point | +0.642 (S) | 15 |
6. | Charles Leclerc | Ferrari | +0.707 (S) | 18 |
7. | Max Verstappen | Red Bull | +0.834 (S) | 15 |
8. | Alex Albon | Red Bull | +0.853 (S) | 12 |
9. | Esteban Ocon | Renault | +0.875 (S) | 12 |
10. | Carlos Sainz | McLaren | +1.006 (S) | 22 |
11. | Pierre Gasly | AlphaTauri | +1.038 (S) | 15 |
12. | Daniił Kwiat | AlphaTauri | +1.133 (S) | 18 |
13. | Sebastian Vettel | Ferrari | +1.190 (S) | 20 |
14. | Daniel Ricciardo | Renault | +1.194 (S) | 12 |
15. | Romain Grosjean | Haas | +1.455 (S) | 15 |
16. | Nicholas Latifi | Williams | +1.504 (S) | 14 |
17. | George Russell | Williams | +1.728 (S) | 17 |
18. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1.847 (S) | 13 |
19. | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +1.917 (S) | 12 |
20. | Kevin Magnussen | Haas | +2.142 (S) | 16 |