Max Verstappen okazał się najszybszym zawodnikiem w trzecim treningu przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej, wyprzedzając finalnie Lewisa Hamiltona i Sergio Pereza.

Warunki atmosferyczne w momencie startu sesji były bardzo zbliżone do tych z piątku, bowiem temperatura powietrza i nawierzchni oscylowała w granicach 29 i 36 stopni Celsjusza. 

Jeszcze przed rozpoczęciem treningu w Notatkach Dyrektora Wyścigu pojawiły się pewne modyfikacje, według których kierowcy otrzymali m.in. kategoryczny zakaz robienia sobie miejsca przed szybkim okrążeniem między zakrętami 23 i 25.  

Dodatkowo podjęto decyzję o przedłużeniu białej linii przy wyjeździe z pitlane, a także zdecydowano się podnieść ciśnienie w oponach o 1 psi, do 24,5 z przodu i 21,5 z tyłu.

W momencie pojawienia się zielonego światła na tor wyjechali m.in. Nikita Mazepin, Mick Schumacher i Kimi Raikkonen, a ich śladem po kilku minutach podążyła również reszta stawki, kontynuując tym samym przygotowania do sobotniej czasówki i niedzielnego wyścigu. 

Zawodnicy na swoje pierwsze przejazdy w większości zdecydowali się na użycie najbardziej miękkiego kompletu opon, z którym zespoły miały w piątek sporo problemów w kontekście odnalezienia ich optymalnego okna pracy. Odmienne podejście zastosował m.in. Mercedes, który wypuścił Lewisa Hamiltona z garażu na twardych gumach.

Na torze dość szybko zameldował się też Charles Leclerc, który wczoraj doszczętnie rozbił swój bolid w zakręcie numer 22.

Autorem pierwszej żółtej flagi został natomiast siedmiokrotny mistrz świata, który przestrzelił dohamowanie do pierwszego zakrętu, co poskutkowało krótką wycieczką na asfaltowe pobocze.

Po pierwszej serii szybszych przejazdów na czele tabeli z czasami znajdował się Lewis Hamilton, który na oponach oznaczonych białym paseczkiem wykręcił rezultat 1:28.314. Czołową trójkę na tym etapie uzupełniali z kolei Max Verstappen (1:28.649, C4) i Pierre Gasly (1:28.715, C3). 

W międzyczasie w samochodzie Lance'a Strolla wykryto za wczasu spadek ciśnienia w jednej z opon, w wyniku czego Kanadyjczyk zmuszony był powrócić na swoje stanowisko serwisowe.

Do kolejnego incydentu ponownie doszło w pierwszym zakręcie, gdzie zarówno Pierre Gasly, jak i Lewis Hamilton zaliczyli wycieczkę poza granice lokalnej pętli. Kilka sekund później Brytyjczyk doprowadził do kolejnej niebezpiecznej sytuacji tym razem z udziałem Nikity Mazepina, który z dużym trudem wyminął reprezentanta Mercedesa.

W ostatnich minutach treningu zawodnicy skupili się głównie na testowaniu tempa kwalifikacyjnego. Swój dotychczasowy czas na tym etapie poprawił m.in. Max Verstappen, który wskoczył na pierwsze miejsce z wynikiem 1:28.105.

Finalnie w końcówce nie doszło już do żadnych przetasowań czołówce, a najszybszym kierowcą ostatniej sesji treningowej został lider Red Bulla, który wyprzedził w ogólnym zestawieniu Lewisa Hamiltona i Sergio Pereza.

Na uwagę przed kwalifikacjami zasługuję duet AlphaTauri, który w FP3 uplasował się w pierwszej piątce ze stratą lekko ponad pięciu dziesiątych sekundy do najlepszego czasu Holendra.

Niewiadomą nadal pozostają jednak opony, których praca może przynieść kilka niespodzianek w najważniejszej sesji dnia.

Pełne wyniki FP3:

PozycjaKierowcaZespółCzas (opony)Okrążenia
1.Max VerstappenRed Bull1:28.100 (S)20
2.Lewis HamiltonMercedes+0.214 (H)23
3.Sergio PerezRed Bull+0.529 (S)21
4.Yuki TsunodaAlphaTauri+0.541 (M)20
5.Pierre GaslyAlphaTauri+0.615 (S)22
6.Valtteri BottasMercedes+0.919 (S)19
7.Charles LeclercFerrari+1.001 (S)22
8.Carlos SainzFerrari+1.049 (S)19
9.Esteban OconAlpine+1.077 (S)19
10.Lando NorrisMcLaren+1.200 (S)18
11.Fernando AlonsoAlpine+1.318 (S)21
12.Antonio GiovinazziAlfa Romeo+1.490 (S)20
13.Kimi RaikkonenAlfa Romeo+1.589 (S)24
14.Daniel RicciardoMcLaren+1.617 (S)19
15.Lance StrollAston Martin+1.930 (S)14
16.George RussellWilliams+1.934 (S)17
17.Sebastian VettelAston Martin+2.196 (S)15
18.Nicholas LatifiWilliams+2.266 (S)17
19.Mick SchumacherHaas+2.833 (S)20
20.Nikita MazepinHaas+2.879 (S)23