Max Verstappen wykręcił najlepszy czas w trzecim treningu przed GP Hiszpanii. Dobre rezultaty osiągnęli także kierowcy Ferrari.
Przez ostatnią godzinę przygotowań przed kwalifikacjami na Circuit de Barcelona-Catalunya panowały dobre i ciepłe warunki. Tor był nagrzany do 37 stopni Celsjusza, a termometry w Montmelo pokazywały 23 stopnie.
Początek sesji był bardzo spokojny. Dopiero po 5 minutach garaż opuścił Fernando Alonso, który przez kilka chwil samotnie podróżował po hiszpańskim obiekcie.
Po 10 minutach do pracy powoli brali się rywale, stopniowo uzupełniając tabelę z czasami. Zajęło im to jednak aż 25 minut, więc po przespaniu pierwszej połowy treningu ta druga zapowiadała się znacznie lepiej.
Od razu do jazdy na miękkiej mieszance przystąpili kierowcy Mercedesa, wykręcając podobne czasy. Szybszy był Lewis Hamilton z wynikiem 1:18.304, wyprzedzając jadącego na mediumach Maxa Verstappena o 0,3 sekundy. Reszta stawki także korzystała tylko z opon oznaczonych na czerwono i na żółto.
W połowie sesji wysoko plasowali się kierowcy Ferrari, jednak ich strata wynosiła odpowiednio 0,5 i 0,7 sekundy. Szósty Antonio Giovinazzi, będący tuż za nimi, tracił już ponad 1 sekundę, co pokazywało, iż tabela była mocno przemieszana.
Następnie na torze przez chwilę zapanowała cisza, po której - na 20 minut przed końcem - oba Ferrari wyjechały z pit lane na miękkich oponach, rozpoczynając próby generalne przed kwalifikacjami. Z duetu Leclerc/Sainz lepiej spisał się ten pierwszy, wskakując na P2 ze stratą 0,191 sekundy do Lewisa Hamiltona i przewagą 0,1 sekundy nad zespołowym kolegą.
Przejazdy Kimiego Raikkonena i George'a Russella zakończyły się awansami odpowiednio na P5 i P7, ale jasne było, iż za chwilę do gry wejdą mocniejsze auta, zrzucając ich niżej. Tak też się stało, gdy softy sprawdziły chociażby McLareny.
Do zabawy przyłączył się także Mercedes, ale pierwsze szybkie okrążenie Lewisa Hamiltona nie wyszło idealnie i mistrzowi nie udało się poprawić swojego czasu. Podobnie nieco później pojechał Valtteri Bottas, również tracąc czas w trzecim sektorze.
Na 13 minut przed końcem Kimi Raikkonen zgłosił przebicie prawej tylnej opony. Na szczęście miał jeszcze wystarczająco powietrza, by nie zniszczyć samochodu, ocierając nim o asfalt. Kamery pokazały, iż Fin najechał na żółtą tarkę w zakręcie numer 8, ale niejasne było, czy to zniszczyło ogumienie.
Jednocześnie w zakręcie nr 10 wczorajszy manewr Roberta Kubicy powtórzył Lando Norris. Brytyjczyk także zaatakował wierzchołek z za dużą prędkością i w momencie skręcania uciekł mu tył samochodu. McLaren z numerem 4 także znalazł się w żwirze, jednak na tyle szczęśliwie, by kierowcy udało się przejechać pułapkę wielkości rajdowego odcinka specjalnego i wrócić do garażu.
Na 9 minut przed końcem najlepszy czas na 1:18.070 poprawił Lewis Hamilton, jednak nie nacieszył się nim specjalnie długo, ponieważ po fantastycznym środkowym sektorze Max Verstappen wykręcił 1:17.835, w końcu pokazując tempo na jednym okrążeniu, które z powodzeniem bawiło się w chowanego w piątek. Holender stracił jednak 0,133 sekundy do Brytyjczyka w trzecim sektorze, mając delikatne problemy z tyłem na wyjściu z ostatniej szykany.
W końcówce tabela nie zmieniła się już znacząco. Jedynie Pierre Gasly wskoczył na 7. miejsce, przedzielając Lando Norrisa i Daniela Ricciardo.
Gorszy czas zaliczył natomiast Sergio Perez, tracąc ponad 0,7 sekundy do swojego zespołowego kolegi i zajmując dopiero 10. miejsce, tuż przed Fernando Alonso. Tempo samochodów Alpine spadło nieco w sobotniej sesji i one także znalazły się nieco dalej.
Pełne wyniki FP3:
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas (opony) | Okrążenia |
| 1. | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.835 (S) | 11 |
| 2. | Lewis Hamilton | Mercedes | +0.235 (S) | 14 |
| 3. | Charles Leclerc | Ferrari | +0.473 (S) | 17 |
| 4. | Carlos Sainz | Ferrari | +0.575 (S) | 18 |
| 5. | Valtteri Bottas | Mercedes | +0.588 (S) | 15 |
| 6. | Lando Norris | McLaren | +0.659 (S) | 14 |
| 7. | Pierre Gasly | AlphaTauri | +0.700 (S) | 17 |
| 8. | Daniel Ricciardo | McLaren | +0.747 (S) | 21 |
| 9. | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +0.762 (S) | 18 |
| 10. | Sergio Perez | Red Bull | +0.771 (S) | 16 |
| 11. | Fernando Alonso | Alpine | +0.827 (S) | 18 |
| 12. | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | +0.838 (S) | 21 |
| 13. | Esteban Ocon | Alpine | +0.865 (S) | 15 |
| 14. | Lance Stroll | Aston Martin | +1.042 (S) | 18 |
| 15. | George Russell | Williams | +1.170 (S) | 17 |
| 16. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1.379 (S) | 19 |
| 17. | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1.528 (S) | 18 |
| 18. | Nicholas Latifi | Williams | +1.557 (S) | 16 |
| 19. | Mick Schumacher | Haas | +2.164 (S) | 17 |
| 20. | Nikita Mazepin | Haas | +2.402 (S) | 15 |