Sędziowie GP Sao Paulo poinformowali o podejrzeniu wykroczenia, którego miał dopuścić się lider Mercedesa.

O godzinie 21:00 czasu polskiego przedstawiciel Mercedesa stawi się na rozmowie z członkami FIA.

Powodem wezwania jest złamanie Artykułu 4. w Rozdziale III Załącznika L do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego (ISC), który dotyczy wykorzystania pasów bezpieczeństwa.

- Kierowca musi być prawidłowo przytrzymany przez pasy - zgodnie z Regulaminem Technicznym pojazdu, którego to dotyczy - przez cały czas zawodów, gdy znajduje się w ruchu na torze, w alei serwisowej, podczas odcinka specjalnego lub na trasie - napisano w ISC.

Jak wynika ze słów Toto Wolffa, FIA dopatrzyła się, iż to Lewis Hamilton sam rozpiął pasy na ostatnim okrążeniu.

Austriak zapewne miał na myśli kółko zjazdowe, co pokrywałoby się z tym, co kiedyś - do wprowadzenia zakazu - praktykował siedmiokrotny mistrz świata.