FIA opublikowała listę poprawek zespołów Formuły 1 na trwający już weekend wyścigowy w Baku.

Najbardziej popularne usprawnienia na tę rundę mistrzostw świata dotyczą oczywiście skrzydeł. Powiązane jest to ze specyfiką obiektu w stolicy Azerbejdżanu, który posiada niezwykle długie proste odcinki, na których ważna jest prędkość maksymalna.

Największe pakiety, a co za tym idzie nieco inne części, przywiozły natomiast Red Bull i Alpine, gdzie zamontowane zostaną usprawnienia dotyczące odpowiednio podłogi i bocznych wlotów powietrza.

Z pustymi rękami pojawiły się tu natomiast Aston Martin, Williams oraz Haas.

Mercedes:
- przednie skrzydło z mniejszym dociskiem (zespół zdecyduje o wykorzystaniu po testach w FP1 i FP2)
- mocowanie lusterek
- tylne skrzydło z mniejszym dociskiem

Red Bull:
- chłodzenie przednich hamulców
- wzmocnienie podłogi
- geometria podłogi (przednie pionowe elementy i krawędzie)

Ferrari:
- tylne skrzydło z mniejszym dociskiem
- bardziej efektywne aerodynamicznie mocowanie lusterek

McLaren:
- tylne skrzydło z mniejszym dociskiem
- dopasowane do niego przednie skrzydło (by osiągnąć balans)
- chłodzenie (pokrywa silnika)

Alpine:
- boczne wloty powietrza (zmniejszenie oporu)
- przednie i tylne skrzydło z mniejszym dociskiem
- beam wing [skrzydełko pod tylnym] z mniejszym dociskiem

AlphaTauri:
- przednie skrzydło z mniejszym dociskiem
- odświeżony beam wing (większy docisk, mniejszy opór)

Aston Martin:
- nic

Williams:
- nic

Alfa Romeo:
- przednie i tylne skrzydło z mniejszym dociskiem

Haas:
- nic

Nowe elementy silnikowe i skrzyni biegów

Silnik spalinowy:
Verstappen 2/3
Perez 2/3
Ricciardo 2/3
Stroll 2/3
Albon 2/3
Latifi 2/3
Bottas 3/3

Turbosprężarka:
Verstappen 2/3
Leclerc 3/3
Ricciardo 2/3
Stroll 2/3
Albon 2/3
Latifi 2/3
Schumacher 3/3

MGU-H:
Verstappen 2/3
Ricciardo 2/3
Stroll 2/3
Albon 2/3
Latifi 2/3

MGU-K:
Verstappen 2/3
Perez 2/3
Ricciardo 2/3
Stroll 2/3
Vettel 3/3
Albon 2/3
Latifi 2/3

Akumulatory:
brak

Elektronika sterująca:
brak

Wydech:
Russell 3/8
Hamilton 3/8
Verstappen 3/8
Perez 4/8
Leclerc 4/8
Ricciardo 2/8
Tsunoda 4/8
Stroll 2/8
Albon 2/8
Latifi 2/8
Schumacher 4/8

Obudowa skrzyni biegów:
Schumacher 4/4

Komponenty wewnętrzne przekładni:
Schumacher 4/4

Przewinienia i wyjątki

Jak do tej pory FIA nie poinformowała o żadnym tego typu zajściu.