Sprawdziliśmy naszą przedsezonową zabawę, czyli Fusy 2024. Przed Wami wyniki i krótki komentarz z naszej strony.

Przede wszystkim dziękujemy za to, że ponownie licznie wzięliście udział. Co prawda w 2023 roku zgłoszeń było więcej, ale w 2024 mieliśmy znacznie dłuższy kwestionariusz. Niecałe trzy tysiące, 2964 osoby, to i tak niezła frekwencja, przebijająca typowania każdej rundy.

Tym razem uniknęliśmy wielu zwycięzców. Rozszerzenie puli pytań zadziałało i z tego się cieszymy, choć nadal było bardzo ciasno. Miejsca 1-3 dzieli punkt, a pozycje 1-11 zaledwie dwa oczka. Tak naprawdę mamy więc P1, podwójne P2 i aż osiem osób na P4. Tym, którym do podium zabrakło tak malutko, naprawdę współczujemy!

Przynajmniej 40 punktów zgarnęło 47 osób, co jak na tak wyjątkowy, zmienny i arcyciekawy sezon jest rezultatem znakomitym. Triumfator zdobył 44 z 60 punktów, co pokazuje, jak małe były różnice i jak łatwo można było wygrać lub wyraźnie zlecieć.

Z najlepszą trójką, którą możecie zobaczyć niżej, skontaktujemy się wkrótce.

WYJAŚNIENIE PARU PYTAŃ

Zanim przejdziemy do wyróżnień, standardowo musimy też wyjaśnić kilka kwestii. Nie wszystkie pytania były oczywiste lub rozstrzygnęły się w klarowny sposób. W oczy rzuciły nam się cztery, do których dobrze jest dodać komentarz.

11. Czy żaden kierowca nie zdobędzie w 2024 roku Wielkiego Szlema?
To pytanie ma trudną konstrukcję. Staramy się ich unikać, ale tu się jeszcze znalazło. Szlema zgarnął Max Verstappen już w Bahrajnie, przez co poprawne jest zaprzeczenie tezie w postaci "nie".

15. Czy Michael Masi pojawi się w padoku F1 minimum jeden raz?
Nie było to tak głośne jak w 2023 roku, ale o obecności Masiego w padoku w trakcie GP Australii 2024 informował Kym Illman.

26. Czy przynajmniej jeden zespół zostanie ukarany za złamanie limitu budżetowego 2023?
Ponieważ łatwo można pomylić dwie sprawy, to dodajemy do wyjaśnień. Kary faktycznie były, lecz dotyczyły producentów, a nie zespołów, więc poprawne jest "nie".

29. Czy któryś pełnoetatowy kierowca zostanie zezłomowany do 0 przez kolegę w klasycznym (bez sprintów) pojedynku kwalifikacyjnym i/lub wyścigowym?
Tu niestety istnieje dylemat sargeantowy. To przede wszystkim Logan został tak wyraźnie zbity przez swojego kolegę, ale przecież nie ukończył sezonu. Uznaliśmy jednak, że wylot ze względu na bycie słabym nie powinien być wymówką, a w momencie samego typowania był to przecież kierowca etatowy. Inne przypadki istnieją, aczkolwiek są znacznie bardziej dyskusyjne i podpadały pod bycie naciąganymi (w końcu pełnoetatowy Hulk nie wygrał ze sporadycznym kolegą, Bearmanem).

 

FUSY 2024, TOP 3

 
Miejsce

 

 
Użytkownik

 

 
Punkty

 

1.

 

RadkoZKraka

 

44/60

 

2.

 

Kacper

 

43/60

 

2.

 

Szymoon

 

43/60

 

 

Swoje wyniki możecie sprawdzić W TYM MIEJSCU.

Ranking końcowy znajduje się TUTAJ.

Uwaga: Przy sprawdzaniu pozycji polecamy korzystać z przycisku, bowiem przy takich samych nickach/imionach możecie dać się zmylić. My oczywiście poradzimy sobie z odróżnieniem Was przy kontaktowaniu się.

Mamy nadzieję, że jesteście zadowoleni ze swoich wyników. Zapraszamy do udziału w nowej edycji w okolicach testów i przesyłamy najlepsze życzenia na 2025 rok oraz nadchodzący sezon. Jeżeli macie jakieś sugestie co do Fusów 2025 lub nawet oryginalne pomysły na pytania, to wypowiedzcie się w komentarzach.