McLareny zajęły dwa pierwsze miejsca w kwalifikacjach do GP Włoch, a pole position przypadło Lando Norrisowi. Max Verstappen wyruszy natomiast ze średniej pozycji.

Q1

Podczas swojego premierowego przejazdu problemy w Lesmo 2 miał Sainz, który po złapaniu żwiru wyratował swój bolid. Chwilę wcześniej o pojawiającym się dymie z hamulców inżyniera poinformował Gasly.

Na półmetku pierwszego segmentu przewodził Norris przed Leclerciem i Verstappenem. Później swoje pomiarowe próby pokonali reprezentanci Mercedesa. Russell zameldował się na P4, a Hamilton na P5. Swoje okrążenie poskładał również Sainz i zagościł na 3. pozycji, spychając z niej panującego mistrza.

Na 5 minut przed końcem Q1 pod kreską znajdowali Colapinto, Tsunoda, Bottas, Perez i Zhou. Do niebezpiecznej sytuacji doszło w alei serwisowej, gdy Piastri został wypuszczony pod koła Verstappena. Holender poinformował, że było bardzo blisko uderzenia, a incydent odntowali sędziowie.

W samej końcówce w 3. sektorze pojawiła się żółta flaga, którą zbyt szerokim wyjazdem w Parabolice sprokurował Magnussen. Błąd w decydującej próbie popełnił również Colapinto, co przełożyło się na odpadnięcie. Oprócz Argentyńczyka zmagania na etapie Q1 zakończyli Tsunoda, Stroll i dwa Saubery.

W czołówce na P3 wskoczył Piastri, a mocne okrążenie jechał także Verstappen, lecz w samej końcówce odpuścił z powodu bezpiecznej przewagi, zagwarantowanej podczas poprzedniej próby.

Awansu nie uzyskali: Tsunoda, Stroll, Colapinto, Bottas, Zhou.

Q2

Po pierwszych próbach przewodził Hamilton przed dwoma McLarenami, aczkolwiek wciąż czekaliśmy na przejazdy kierowców załogi z Maranello na świeżej mieszance. Sainz po pokonaniu okrążenia zameldował się na P3, a jego zespołowy partner na P7. Monakijczyk narzekał na auto i zakomunikował, że ponownie nie skręca odpowiednio.

W strefie zagrożenia znajdowali się Alonso, Magnussen, Gasly, Ocon i Ricciardo. Najlepiej spoza czterech topowych zespołów sprawował się Hulkenberg, który przed kluczowymi przejazdami okupował P9.

Skład kierowców przebywających pod kreską nie uległ zmianie, a na szczycie Verstappen przedzielił Hamiltona i Norrisa. Pierwsza trójka zmieściła się w 0,1 sekundy, co zwiastowało wiele emocji w decydującym segmencie.

Awansu nie uzyskali: Alonso, Ricciardo, Magnussen, Gasly, Ocon.

Q3

Znakomitą formę podczas pierwszych prób zaprezentowały McLareny, a Norris minimalnie wyprzedził Piastriego. Za nimi znalazły się oba Mercedesy w kolejności Russell, Hamilton, a prowizoryczny 3. rząd należał do Ferrari. Sainz uzyskał czas lepszy od Leclerca jedynie o 0,003 sekundy.

Na P7 uplasował się Perez, a dopiero za nim Verstappen, co było ogromnym zaskoczeniem. Holender w krytycznych słowach skomentował przyczepność swojego samochodu, a na dodatek popełnił błąd w Parabolice. Dziesiątkę zamykali Hulkenberg oraz Albon.

Top 3 nie uległo zmianie po finałowych przejazdach, ale dalej doszło do roszad. Na P4 wskoczył Leclerc, a za nim zmagania skończyli Sainz oraz Hamilton. Verstappenowi udało się przeskoczyć Pereza, lecz forma Red Bulla w Q3 była zaskakująco słaba. Strata panującego do poprzedzającego go Lewisa wyniosła ponad 0,5 sekundy. Poprawił się również Albon, który rzutem na taśmę wyprzedził Hulkenberga.

Dla Norrisa było to 2. pole position z rzędu i 5. w karierze.

Ładowanie danych