Przez cały sezon wywoływaliśmy delikatne skandale naszymi notami tylko w jednym celu - by nabić wyświetlenia stworzyć podsumowanie po jego zakończeniu. Jak więc ukształtował się ranking?
Tabela mistrzostw nigdy nie mówi wszystkiego, a dyskusja o niej stała się wybitnie gorąca po kontrowersyjnym GP Abu Zabi. Cykl ocen powstał w zeszłym roku m.in. po to, by w takich sytuacjach mieć możliwość oparcia się na czymś trochę innym, nawet jeśli jest to mocno subiektywne.
Nie są to noty wystawione teraz za pełną kampanię. Nasze oceny od początku sezonu 2020 dawane są dość specyficznie, czyli na podstawie opinii trzech sędziów, z których wymysłów wyciągamy średnią. I to właśnie ona, podobnie jak latem czy w zeszłym roku, tworzy główny ranking. W tabeli niżej znajdują się natomiast osobne średnie każdego z oceniających.
Czy to system idealny? Nie, absolutnie nie. Zresztą od początku jego wykorzystywania czytaliśmy, że przecież to tylko średnia, a dopiero użycie czegoś innego dałoby lepszy obraz. Przyjmujemy oraz rozumiemy taki punkt widzenia. A nawet więcej!
Otóż osoby, które tak uważają, zachęcamy do pobrania pliku ze wszystkimi ocenami (jest tutaj) i pobawienia się liczbami. Ciekawe wnioski chętnie opublikujemy na naszej grupie na Facebooku. Przykład tego, co można z nimi zrobić, znajduje się nawet w tym tekście.
W tym roku mimo formalnych 22 rund noty wystawiliśmy tylko 21 razy. Powód jest oczywiście bardzo prosty - to Grand Prix Belgii. Nie ma wyścigu, nie ma ocen.
Średnie oceny kierowców w sezonie 2021:
1. Max Verstappen - 9,05
2. Lewis Hamilton - 8,14
3. Lando Norris - 7,98
4. Charles Leclerc - 7,92
5. Carlos Sainz - 7,56
6. Pierre Gasly - 7,34
7. Fernando Alonso - 6,84
8. Esteban Ocon - 6,58
9. Sergio Perez - 6,42
10. Valtteri Bottas - 6,13
11. George Russell - 6,06
12. Sebastian Vettel - 6,02
13. Daniel Ricciardo - 5,80
14. Lance Stroll - 5,36
15. Antonio Giovinazzi - 5,34
16. Kimi Raikkonen - 4,90
17. Yuki Tsunoda - 4,87
18. Mick Schumacher - 4,71
19. Nicholas Latifi - 4,33
20. Nikita Mazepin - 3,39
Robert Kubica, który wziął udział w GP Holandii oraz GP Włoch, otrzymał od nas odpowiednio 7,17 oraz 5,67, co daje średnią na poziomie 6,42. Taki sam wynik w 21 rundach osiągnął Sergio Perez, który został sklasyfikowany na P9.
Średnie indywidualne:
| Kierowca | Ocena - Budnik | Ocena - Jazienicki | Ocena - Pokrzywiński |
| Lewis Hamilton | 8,07 | 8,14 | 8,19 |
| Valtteri Bottas | 6,14 | 6,07 | 6,19 |
| Max Verstappen | 8,95 | 9,03 | 9,18 |
| Sergio Perez | 6,40 | 6,45 | 6,43 |
| Lando Norris | 7,95 | 8,13 | 7,88 |
| Daniel Ricciardo | 5,71 | 5,90 | 5,79 |
| Lance Stroll | 5,33 | 5,40 | 5,35 |
| Sebastian Vettel | 6,02 | 6,00 | 6,02 |
| Esteban Ocon | 6,58 | 6,78 | 6,39 |
| Fernando Alonso | 6,81 | 6,93 | 6,79 |
| Charles Leclerc | 7,87 | 8,03 | 7,87 |
| Carlos Sainz | 7,57 | 7,55 | 7,57 |
| Pierre Gasly | 7,25 | 7,61 | 7,17 |
| Yuki Tsunoda | 4,64 | 5,00 | 4,97 |
| Kimi Raikkonen | 4,86 | 4,97 | 4,86 |
| Antonio Giovinazzi | 5,30 | 5,43 | 5,30 |
| Mick Schumacher | 4,71 | 4,74 | 4,67 |
| Nikita Mazepin | 3,17 | 3,53 | 3,47 |
| George Russell | 6,03 | 6,05 | 6,10 |
| Nicholas Latifi | 4,19 | 4,36 | 4,43 |
Kilka ciekawostek:
Najwięcej dziesiątek - Verstappen (5 razy)
Czyste jedynki - Bottas, Stroll (Węgry)
Niejednogłośne jedynki - Mazepin (Bahrajn, Holandia), Raikkonen (Portugalia, Austria), Schumacher (Arabia Saudyjska)
Najwięcej braków - po 3 (Ocon, Gasly, Tsunoda, Raikkonen, Mazepin)
Najrówniejszy zespół - Alpine (Alonso 6,84, Ocon 6,58)
Najbardziej nierówny zespół - Red Bull (Verstappen 9,05, Perez 6,42)
Najlepszy zespół średnio - Red Bull, Ferrari (po 7,74)
Najgorszy zespół średnio - Haas (4,05)
Odchylenie standardowe:
Ta część jest już sprawką Olka Gintera (może znacie), który rozumie matematykę lepiej niż my. Parametr ten pokazuje, u którego z kierowców rozrzut ocen był największy, a u którego najmniejszy. Jest to coś w rodzaju wyznacznika stabilności formy na przestrzeni całego sezonu, ale bez uwzględnienia tego, jak dobra ta forma była.
W uproszczeniu ma on za zadanie wskazać, kto jeździł równo - czy też jak równo był oceniany - oraz kto czasem błyszczał, a innym razem mógł się jedynie posypać brokatem. Klasyfikacja stworzona na jego podstawie nie jest jednak ułożona ze względu na wyniki punktowe, czego chyba łatwo się domyślić, patrząc na dwa pierwsze miejsca.
Pod tym rankingiem znajduje się natomiast wykres średnich not z pokazanymi przedziałami odchylenia, a także galeria, która obrazuje rozrzut ocen/formy każdego kierowcy (kropki) z zaznaczoną średnią z całego sezonu (linia). To pozwoli łatwo wyłapać, kiedy i kto spisywał się lepiej, a kiedy gorzej.
1. Max Verstappen - 1,03
2. Nikita Mazepin - 1,24
3. Carlos Sainz - 1,27
4. Nicholas Latifi - 1,43
5. Charles Leclerc - 1,48
6. Mick Schumacher - 1,49
7. Antonio Giovinazzi - 1,54
8. George Russell - 1,56
9. Lando Norris - 1,67
10. Esteban Ocon - 1,79
11. Kimi Raikkonen - 1,86
12. Pierre Gasly - 1,87
13. Lance Stroll - 1,88
14. Lewis Hamilton - 1,95
15. Sebastian Vettel - 1,96
16. Yuki Tsunoda - 2,00
17. Fernando Alonso - 2,08
18. Daniel Ricciardo - 2,13
19. Sergio Perez - 2,14
20. Valtteri Bottas - 2,41
Średnia ocena oraz odchylenie standardowe:
