To drugi sezon naszego wspólnego oceniania, ale trzeci, po którym zaprezentujemy Wam wyniki w trochę bardziej obfitej formie.

Koncepcja jest taka jak 12 miesięcy temu. Główne danie to ranking ocen, ułożony według kolejności Waszych głosów. Nasze też są ważne, ale kto by się nimi przejmował? W sumie to my, więc zrobiliśmy tabelka z porównaniem miejsc.

Rezerwowi, czy też raczej kierowcy nieetatowi, są uwzględnieni w całym zestawieniu, ale z dość oczywistą gwiazdką i odpowiednią adnotacją. Jasne jest, że to wycinek rzeczywistości, ale pewnie wielu z Was ciekawi, gdzie mógłby być Lawson czy Ricciardo. De Vries... no cóż, tu raczej sprawa jest oczywista.

Powracają również inne dane, czyli odchylenie standardowe, różnice między użytkownikami i redakcją (także z podziałem na zespoły) oraz rozrzut Waszych ocen w postaci galerii na samym dole.

Standardowo dokładamy kilka ciekawostek, bo to zawsze fajna sprawa.

 

Wyniki końcowe wg Waszych ocen

Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen Ładowanie ocen

 

Porównanie Waszych i naszych głosów

 

Czytelnicy

 

 

Miejsce

 

 

Redakcja

 

Verstappen
 		1.
 		Verstappen

Alonso
 		2.
 		Alonso
 
Norris
 		3.
 		Norris
 
Hamilton
 		4.
 		Leclerc
 
Leclerc
 		5.
 		Hamilton
 
Lawson*
 		6.
 		Piastri
 
Sainz
 		7.
 		Lawson*
 
Russell
 		8.
 		Albon
 
Piastri
 		9.
 		Sainz
 
Albon
 		10.
 		Russell
 
Perez
 		11.
 		Gasly
 
Gasly
 		12.
 		Ocon
 
Ocon
 		13.
 		Perez
 
Tsunoda
 		14.
 		Ricciardo*
 
Ricciardo*
 		15.
 		Tsunoda
 
Stroll
 		16.
 		Stroll
 
Bottas
 		17.
 		Bottas
 
Hulkenberg
 		18.
 		Hulkenberg
 
Zhou
 		19.
 		Zhou
 
Magnussen
 		20.
 		Magnussen
 
Sargeant
 		21.
  		Sargeant
 

de Vries*
 

 

22.
 

 

de Vries*
 

 

Różnice w ocenie

Wszystko wygląda tak jak poprzednio. Wartość dodatnia oznacza, że to Wy oceniliście danego kierowcę/zespół lepiej. Wartość ujemna - to my byliśmy bardziej hojni.

Tu polecamy przybliżenie wykresu albo nabicie nam dodatkowych odsłon z drugiego urządzenia, szczególnie komputera. A w zamian jest ciekawostka dla tych, którzy czytają - odczuliśmy, jak w marcu 2022 testowaliście szybkość działania nowego designu naszej strony. Piękne czasy...

Kierowcy

Zespoły

 

Odchylenie standardowe

Co roku będziemy nazywać to w ten sam sposób, bo jest dobry. Prezentujemy Wam wyznacznik stabilności formy na przestrzeni całego sezonu, ale bez uwzględnienia tego, jak dobra ta forma była. Nie bez powodu w czołówce miewaliśmy już mieszaninę niejednorodną, a więc Verstappena, Mazepina, Zhou czy Ocona. 

Wiemy doskonale, że choć założeniem ocen jest eliminowanie czynnika samochodu, to nie da się tego zrobić, więc poniższy wykres pokazuje pewnie też coś takiego. Ostatecznie jest to ciekawostka, ale pokrywa się z tym, w jakiej sytuacji w tym roku był dany zawodnik.

Wykres prezentuje średnią ocenę i przedział odchylenia nad słupkiem. Czy różniliśmy się w tym parametrze? To znajdziecie w tabelce.

 

Kierowca

 

Odchylenie (wg Was)

 

 

Kierowca

 

Odchylenie (redakcja)

 

1. VER
 		0,77
 		1. VER
 		0,63
 
2. ZHO
 		0,84
 		2. HUL
 		0,90
 
3. HUL
 		0,86
 		3. ZHO
 		0,99
 
4. DEV
 		1,05
 		4. MAG
 		1,27
 
5. MAG
 		1,13
 		5. DEV
 		1,28
 
6. BOT
 		1,18
 		6. SAR
 		1,41
 
7. SAR
 		1,22
 		7. BOT
 		1,42
 
8. RUS
 		1,24
 		8. ALB
 		1,43
 
9. GAS
 		1,25
 		9. PIA
 		1,50
 
10. TSU
 		1,28
 		10. RUS
 		1,54
 
11. ALB
 		1,30
 		11. GAS
 		1,59
 
12. HAM
 		1,40
 		11. HAM
 		1,59
 
13. SAI
 		1,49
 		13. TSU
 		1,60
 
14. LAW
 		1,51
 		14. ALO
 		1,66
 
15. OCO
 		1,53
 		14. OCO
 		1,66
 
16. PIA
 		1,57
 		16. RIC
 		1,70
 
16. RIC
 		1,57
 		16. LAW
 		1,70
 
18. LEC
 		1,61
 		18. SAI
 		1,72
 
19. ALO
 		1,75
 		18. LEC
 		1,72
 
20. STR
 		1,78
 		20. STR
 		1,94
 
21. NOR
 		1,96
 		21. NOR
 		2,04
 

22. PER
 

 

2,28
 

 

22. PER
 

 

2,41
 

 

Ciekawostki

Najwięcej braków:
3x (Stroll, Ocon, Albon i Magnussen).

Łącznie braków:
24.

Bez braków:
Verstappen, Perez, Hamilton, Alonso, Zhou i Hulkenberg.

Najwyższa ocena użytkowników:
9,91 (Sainz za Singapur).

Najwyższa ocena redakcji:
10,00 Verstappen za Hiszpanię, Belgię i Japonię,
10,00 Norris za Wielką Brytanię,
10,00 Sainz za Singapur.

Najniższa ocena użytkowników:
1,48 (Perez za Japonię).

Najniższa ocena redakcji:
1,00 (Sargeant za Japonię).

Najwięcej najlepszych ocen w głosowaniu użytkowników:
17/22 (Verstappen).

Najwięcej najlepszych ocen w głosowaniu redakcji:
16/22 (Verstappen).

Najwięcej najgorszych ocen w głosowaniu użytkowników:
6/22 (Sargeant).
W ujęciu procentowym:
30%, czyli 3/10 (de Vries).

Najwięcej najgorszych ocen w głosowaniu redakcji:
 5/22 (Sargeant).
W ujęciu procentowym:
40%, czyli 4/10 (de Vries).

 

Najsłabiej ocenione zwycięstwo (użytkownicy):
8,80 Verstappena za Australię.

Najsłabiej ocenione zwycięstwo (redakcja):
8,86 Verstappena za Australię.

Najlepsza ocena nie za zwycięstwo (użytkownicy):
9,69 Norrisa za Wielką Brytanię.

Najlepsza ocena nie za zwycięstwo (redakcja):
10,00 Norrisa za Wielką Brytanię.

Ocena lepsza od zwycięzcy wyścigu (użytkownicy):
9,69 Norrisa za Wielką Brytanię,
8,86 Leclerca za Las Vegas.

Ocena lepsza od zwycięzcy wyścigu (redakcja):
10,00 Norrisa za Wielką Brytanię,
9,83 Alonso za Holandię,
9,14 Leclerca za Las Vegas.

Ocena równa zwycięzcy wyścigu (redakcja):
9,17 Norrisa za Węgry,
9,50 Piastriego za Katar,
9,00 Hamiltona za USA,
9,14 Ricciardo za Meksyk,
9,33 Alonso za Sao Paulo.

Najwyższa średnia wszystkich ocen za wyścig (użytkownicy):
6,32 za Bahrajn.

Najwyższa średnia wszystkich ocen za wyścig (redakcja):
6,52 za Bahrajn.

Najniższa średnia wszystkich ocen za wyścig (użytkownicy):
5,57 za Katar.

Najniższa średnia wszystkich ocen za wyścig (redakcja):
5,40 za Australię.

 

Jedynki z hakiem (użytkownicy):
1x de Vries (1,91 za Azerbejdżan),
1x Perez (1,48 za Japonię),
1x Sargeant (1,61 za Japonię).

Jedynki z hakiem (redakcja):
3x Perez (1,83 za Monako, 1,14 za Japonię i 1,33 za Meksyk),
1x de Vries (1,17 za Azerbejdżan),
1x Stroll (1,50 za Monako).

Czyste jedynki:
0x użytkownicy,
1x redakcja (Sargeant za Japonię).

Czyste dyszki użytkowników:
brak.

Czyste dyszki redakcji:
3x Verstappen za Hiszpanię, Belgię i Japonię,
1x Norris za Wielką Brytanię
1x Sainz za Singapur.

Przynajmniej 9,5, ale nie 10,00 (użytkownicy):
11x Verstappen (Bahrajn, Monako, Hiszpania, Kanada, Austria, Belgia, Holandia, Japonia, Katar, Sao Paulo, Abu Zabi),
1x Alonso (Bahrajn),
1x Norris (Wielka Brytania),
1x Sainz (Singapur).

Przynajmniej 9,50, ale nie 10,00 (redakcja):
8x Verstappen (Bahrajn, Miami, Monako, Kanada, Austria, Holandia, Katar, Abu Zabi),
2x Alonso (Monako, Holandia),
1x Ocon (Monako),
1x Piastri (Katar).

Największa różnica na korzyść użytkowników:
Gasly w Australii (4,96-2,29 = 2,67)

Największa różnica na korzyść redakcji:
Alonso w USA (5,11-6,60 = -1,49)

Identyczne oceny użytkowników i redakcji:
8,33 Lawsona w Singapurze,
4,43 Zhou w Japonii,
4,33 Bottasa w USA,
9,33 Alonso w Sao Paulo,
3,83 Hulkenberga w Las Vegas.

 

Rozrzut Waszych ocen (galeria)