F1 powoli zbliża się do końca sezonu 2024, a przedostatnim przystankiem w harmonogramie będzie GP Kataru, które odbędzie się w sprinterskim formacie. Co istotne, podczas tej rundy do rywalizacji powrócą dawno niewidziani przedstawiciele juniorskiego zaplecza, czyli Formuły 2. 

Firma Pirelli na zbliżające się zawody na torze Lusail zdecydowała się nominować trzy najbardziej twarde komplety ogumienia ze swojej obecnej gamy, czyli odpowiednio mieszanki C1, C2 oraz C3.  

Z uwagi na fakt, że wydarzenie odbędzie się w zdecydowanie późniejszym terminie niż rok temu, to warunki atmosferyczne nie będą należeć już do gatunku tych ekstremalnych. Synoptycy przewidują, że termometry po zachodzie słońca mają wskazywać około 20 stopni Celsjusza, bez jakichkolwiek szans na opady deszczu. Mankamentem może być natomiast potencjalny wiatr, który powodować będzie nanoszenie piasku na asfalt, co oczywiście przełoży się na pogorszenie właściwości jezdnych.  

To właśnie za sprawą GP Kataru 2023 i panującego wówczas pustynnego upału pojawiły się mocne sugestie co do wdrożenia jakiegoś rozwiązania, które mogłoby wspomagać kierowców w takich wyścigach. Jak już wiemy, system chłodzenia wejdzie do użytku w przyszłej kampanii i będzie stosowany wyłącznie w obliczu poważnych zagrożeń pogodowych. 

Po minionych problemach z przecinaniem opon organizatorzy tego GP wprowadzili znaczące poprawki na najbardziej kłopotliwych krawężnikach, z których zniknęły już charakterystyczne piramidki. Dodatkowo zamontowano kilka pułapek żwirowych, które mają odstraszać zawodników przed naginaniem limitów toru. 

Na miejscu rywalizować będą także reprezentanci Formuły 2 i przedstawicielki żeńskiej serii wyścigowej, F1 Academy. Dla obu tych kategorii będzie to przedostatni etap walki w 2024 roku, a finały zmagań odbędą się w tym samym terminie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, już w przyszłym tygodniu.

 

Piątek, 29 listopada 

11:00 - 11:40 - 1. trening F1 Academy 

12:05 - 12:50 - trening F2 

14:30 - 15:30 - 1. trening F1 

16:00 - 16:40 - 2. trening F1 Academy 

17:10 - 17:40 - kwalifikacje F2 

18:30 - 19:15 - kwalifikacje do sprintu F1 

 

Sobota, 30 listopada 

13:20 - 13:50 - kwalifikacje F1 Academy 

15:00 - 16:00 - sprint F1 

17:20 - 18:10 - sprint F2 

19:00 - 20:00 - kwalifikacje do wyścigu F1 

21:05 - 21:40 - 1. wyścig F1 Academy 

 

Niedziela, 1 grudnia 

12:00 - 12:35 - 2. wyścig F1 Academy 

13:20 - 14:25 - wyścig główny F2 

17:00 - 19:00 - wyścig F1 

 

Szczegóły weekendu F1 

Grand Prix: Kataru.

Tor: Lusail.

Długość toru: 5,418 km.

Liczba okrążeń: 19 (sprint), 57 (wyścig).

Format: ze sprintem.

Opony: C1, C2, C3 (najtwardsze).

Prognoza pogody: chłodniej niż rok temu, słonecznie.

Transmisja PL: Viaplay.

Transmisja EN: F1TV Pro.

Serie juniorskie: F2, F1A.

Polscy kierowcy: brak.