FIA opublikowała wykaz nowych elementów, które zostały przywiezione na tor im. Gillesa Villeneuve'a.

Jedynym składem, który odwiedził Kanadę z pustymi rękami, jest Ferrari. Włosi wdrożyli spory pakiet dwa tygodnie temu w Hiszpanii i zmienili m.in. sekcje boczne.

Zgodnie z zapowiedziami największą liczbą modyfikacji mogą się pochwalić Williams i Aston Martin. Ekipa z Grove jeszcze przed weekendem informowała, że tym razem usprawnienia otrzyma wyłącznie jedna maszyna, prowadzona przez bardziej doświadczonego kierowcę.

- Tor w Montrealu powinien pasować naszemu bolidowi bardziej niż obiekty w Monako i Barcelonie, a ponadto będziemy mieć tu sporo nowych komponentów, które trafią tylko do samochodu Alexa [Albona] - mówił Dave Robson, szef działu osiągów. - Oczekujemy, że będziemy bardziej konkurencyjni, ale najpierw podczas piątkowych treningów czeka nas ocenienie, czy pakiet działa tak, jak zakładamy. 

 

LISTA POPRAWEK

Red Bull:
- drobna modyfikacja przedniego skrzydła.

Ferrari:
- nic.

Mercedes:
- usunięcie pionowego elementu aero z sekcji bocznych.

Alpine:
- tylne skrzydło,
- dolne elementy tylnego zawieszenia,
- chłodzenie hamulców.

McLaren:
- przednie skrzydło,
- tylne skrzydło.

Alfa Romeo:
- chłodzenie hamulców.

Aston Martin:
- pokrywa silnika (wydłużenie i poszerzenie tzw. zjeżdżalni przy sekcjach bocznych),
- panele chłodzące (dopasowanie do nowej pokrywy),
- podłoga.

Haas:
- tylne skrzydło (dopasowanie do wymagań toru),
- chłodzenie,
- krawędzie podłogi.

AlphaTauri:
- przednie skrzydło (dopasowanie do wymagań toru).

Williams:
- podłoga (w tym płotki i dyfuzor),
- pokrywa silnika (sekcje boczne i chłodzenie),
- mocowanie lusterek (dopasowanie do nowego pakietu),
- owiewka na systemie halo (dopasowanie do pakietu),
- tylne zawieszenie (zewnętrzna geometria),
- elementy aero przy tylnych kanałach (dopasowanie do pakietu),
- boczne elementy tylnego skrzydła (dopasowanie do pakietu).

 

KOMPONENTY SILNIKOWE I SKRZYNI BIEGÓW

Silnik spalinowy:
- Leclerc 3/4,
- Sainz 3/4,
- Tsunoda 3/4,
- Albon 3/4.

Turbosprężarka:
- Tsunoda 3/4,
- Albon 3/4.

MGU-H:
- Tsunoda 3/4,
- Albon 3/4.

MGU-K:
- Tsunoda 3/4,
- Albon 3/4.

Wydech:
- Verstappen 3/8,
- Perez 3/8,
- Tsunoda 3/8.

Obudowa skrzyni biegów:
- Ocon 3/4.

Komponenty wewnętrzne przekładni:
- Ocon 3/4.