Tymek Kucharczyk świetnie otworzył weekend na Silverstone, zdobywając podwójne pole position.
Polak pokazywał znakomite tempo już od początku wizyty na znanym z Formuły 1 obiekcie. Później potwierdził to w rozegranej na mokrym torze czasówce, gdzie zapewnił sobie dwa pierwsze miejsca.
Format GB3 wymaga od juniorów powtarzalności. Istotne jest bowiem nie tylko najszybsze kółko, które decyduje o kolejności na starcie pierwszego wyścigu, ale też drugie najszybsze, które warunkuje ustawienie do drugiego. Kucharczyk dwukrotnie nie dał szans rywalom, mając przewagę 0.265 sekundy i 0.271 sekundy nad Johnem Bennettem z ekipy Carlin.
Aktualizacja: Tymek został zdyskwalifikowany z wyników czasówki.
Rywalizację na Silverstone można oglądać za darmo na platformie YouTube. Rozkład jazdy trwającej rundy znajdziecie TUTAJ.
Poniżej przedstawiamy krótką rozmowę z Tymkiem. Odbyła się w większości w języku angielskim, dlatego pod wideo zamieszczamy również tłumaczenie.
Rozmawiał Luke-John Buckle z serwisu
Luke-John Buckle: Tymek, zdobyłeś świetne pole position dla Douglas Motorsport w GB3 na Silverstone, wyprzedzając Johna Bennetta. Jak było?
Tymek Kucharczyk: Było całkiem w porządku. Zdołaliśmy przejechać dwa dobre okrążenia w trudnych warunkach, a ja czułem się całkiem pewnie od początku weekendu i na suchym, i na mokrym torze. Teraz chcemy utrzymać ten rozpęd przed wyścigiem.
Byłeś szybki w treningach w czwartek i w piątek. Czy to dało Ci pewność przed dzisiejszymi zmaganiami?
- Tak, wygrałem większość treningów i to dało nam dużo pewności przed kwalifikacjami. Wiedzieliśmy jednak, że będziemy tu mocni, bo tor nam pasuje. Było dobrze.
Jak podoba Ci się jazda po Silverstone?
- Jest całkiem fajne w tych szybkich sekcjach. Przejazd przez Maggots i Becketts na pełnym gazie jest bardzo szybki i ekscytujący. Może nie jest to mój ulubiony tor w kalendarzu, bo wolałbym jeździć na Oulton czy Brands Hatch, które stanowią większe wyzwanie, bo są jest ciaśniejsze i trzeba unikać błędów, ale miło jeździ się również po tym obiekcie. Cieszę się, że już podczas drugiego weekendu zdobyliśmy pierwsze pole position.
Jaki był dziś tor? Czy stawał się coraz bardziej mokry i czy pojawiał się jakiś aquaplaning?
- Początek był dość suchy, ale pod koniec zrobiło się bardziej mokro. Przy rozgrzanych oponach w końcówce wystarczyło jednak zrobić dobre okrążenie i było lepiej.
Czego oczekujesz od późniejszych wyścigów?
- Zobaczymy. Po starcie można tu wyprzedzać łatwiej niż na Oulton, więc pewnie będzie trochę więcej walki. Spróbujemy utrzymać pozycję po starcie, a potem się okaże.