FIA wydała dziś stosowny komunikat ws. ekstremalnych warunków z GP Kataru. 

Powrót na obiekt Lusail International Circuit okazał się prawdziwą męką dla kierowców, którzy po zakończeniu niedzielnego wyścigu z trudem opuszczali swoje konstrukcje. W niektórych przypadkach konieczna była nawet interwencja personelu medycznego.

Dziś natomiast doczekaliśmy się reakcji ze strony Federacji, która potwierdziła, iż przeanalizuje ten wątek z myślą o kolejnych edycjach tego wydarzenia i nie tylko. 

- FIA z zaniepokojeniem odnotowała, że ekstremalna temperatura i wilgotność podczas Grand Prix Kataru miała znaczący wpływ na samopoczucie kierowców - czytamy w oświadczeniu. - Choć obecni reprezentanci stawki są zaliczani do grona elitarnych sportowców, nie należy od nich oczekiwać, że będą rywalizować w warunkach, które mogłyby zagrozić ich zdrowiu lub bezpieczeństwu.

- Bezpieczna eksploatacja samochodów leży zawsze w gestii zawodników, jednak podobnie jak w przypadku innych kwestii związanych z bezpieczeństwem, takich jak infrastruktura toru i wymagania bezpieczeństwa bolidu, FIA podejmie wszelkie uzasadnione środki w celu ustalenia i przekazania akceptowalnych parametrów, w których mogą być organizowane zawody. 

- W związku z powyższym FIA rozpoczęła analizę sytuacji z Kataru, aby następnie móc przedstawić stosowne zalecenia na przyszłe sytuacje związane z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Należy zauważyć, że chociaż przyszłoroczna edycja Grand Prix Kataru zaplanowana jest na późniejszą część roku, kiedy temperatury powinny być niższe, FIA woli podjąć odpowiednie działania już teraz, aby uniknąć powtórzenia się tego scenariusza.  

- Szereg środków zapobiegawczych zostanie omówiony na nadchodzącym posiedzeniu komisji lekarskiej w Paryżu. Potencjalne środki mogą obejmować między innymi wytyczne dla zawodników, badania nad modyfikacjami zapewniającymi bardziej efektywny przepływ powietrza w kokpicie oraz zalecenia dotyczące zmian w kalendarzu w celu dostosowania go do akceptowalnych warunków klimatycznych.

- Badania z innych serii, takich jak cross-country w ekstremalnych warunkach, zostaną przeanalizowane pod kątem potencjalnych zastosowań w wyścigach torowych. Zaangażowanie FIA w bliższą współpracę między działami technicznymi, bezpieczeństwa i medycznymi pod przewodnictwem Prezydenta FIA ma ułatwić przejście przez ten proces.