Zakończył się pierwszy z tylko trzech dni testów przedsezonowych w Bahrajnie. Głównym tematem piątku były problemy Mercedesa, który w porannej sesji stracił sporo czasu.
Przed przerwą obiadową mistrzowie świata zdołali pokonać tylko 6 okrążeń z powodu problemów ze skrzynią biegów. Gdy po 13:00 do kokpitu W12 wsiadł Lewis Hamilton, sytuacja trochę się poprawiła, ale tylko trochę. Siedmiokrotny mistrz świata również spędził sporo czasu w garażu i przejechał łącznie 42 kółka. Brytyjczyk, który nie mógł dogadać się z autem i kilkukrotnie popełniał drobne błędy, nie brał się nawet za szybkie przejazdy i ostatecznie zakończył dzień z 10. czasem.
W trakcie godzinnego odpoczynku nad tor Sakhir przyszła burza, która naniosła sporo piasku na nawierzchnię obiektu. W pewnym momencie widoczność była naprawdę słaba, a auta nie miały idealnej przyczepności. Z czasem sytuacja poprawiała się i już po zmroku warunki były dobre, chociaż każdy wyjazd poza optymalną linię kończył się chmurą pyłu.
Drugie cztery godziny jazdy przebiegły nieco spokojniej niż pierwsze, poranne. Popołudniowa sesja nie została przerwana czerwoną flagą, a kierowcom przydarzyły się jedyne drobne przygody. Oprócz szerokich wyjazdów i uślizgów Lewisa Hamiltona, między innymi Carlos Sainz powtórzył obrót Sebastiana Vettela sprzed kilku miesięcy w zakręcie nr 11.
Najlepszy czas dnia należał do Maxa Verstappena - 1:30.674 na mieszance C3. Holender był także najbardziej pracowitym zawodnikiem piątku i pokonał aż 139 okrążeń.
Drugim wynikiem pochwalić mógł się Lando Norris, wolniejszy o 0.215 sekundy od zawodnika Red Bulla. Najszybszy czas poranka, 1:32.203 w wykonaniu nowego zespołowego kolegi młodego Brytyjczyka, Daniela Ricciardo, wystarczył ostatecznie do 7. miejsca. McLareny nie dobiły dziś do 100 okrążeń, pokonując łącznie 91.
Trzeci, ze stratą wynoszącą niecałe 0.5 sekundy, ale jadąc na oponach C4, był Esteban Ocon, który także przejechał dziś ogromny dystans 129 kółek.
Ilością pokonanych kilometrów mogła wyróżnić się także Alfa Romeo, która podzieliła dzień pomiędzy Kimiego Raikkonena oraz Antonio Giovinazziego. Fin i Włoch łącznie okrążyli tor 131 razy.
Pełne wyniki:
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas (opony) | Okrążenia |
| 1. | Max Verstappen | Red Bull | 1:30:674 (C3) | 139 |
| 2. | Lando Norris | McLaren | +0.215 (C3) | 46 |
| 3. | Esteban Ocon | Alpine | +0.472 (C4) | 129 |
| 4. | Lance Stroll | Aston Martin | +1.108 (T) | 46 |
| 5. | Carlos Sainz | Ferrari | +1.245 (C3) | 57 |
| 6. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1.271 (C3) | 68 |
| 7. | Daniel Ricciardo | McLaren | +1.529 (C2) | 45 |
| 8. | Pierre Gasly | AlphaTauri | +1.557 (C3) | 74 |
| 9. | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | +2.053 (C2) | 37 |
| 10. | Lewis Hamilton | Mercedes | +2.238 (C2) | 42 |
| 11. | Charles Leclerc | Ferrari | +2.568 (C3) | 59 |
| 12. | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +2.646 (C3) | 63 |
| 13. | Sebastian Vettel | Aston Martin | +3.068 (T) | 51 |
| 14. | Roy Nissany | Williams | +4.115 (C3) | 83 |
| 15. | Nikita Mazepin | Haas | +4.124 (C3) | 70 |
| 16. | Mick Schumacher | Haas | +5.453 (C2) | 15 |
| 17. | Valtteri Bottas | Mercedes | +6.176 (C2) | 6 |