W bolidach trzech z czterech zawodników, którzy wykorzystują jednostki oznaczone jako RBPT, doszło do zmiany komponentów przed rozpoczęciem niedzielnej rywalizacji na Hungaroringu.
Max Verstappen i Sergio Perez otrzymali trzecie silniki spalinowe, turbosprężarki, MGU-H oraz MGU-K, a także piąte wydechy. Pierre Gasly dostał natomiast czwarty silnik, jak i turbo, MGU-K, MGU-K, a ponadto trzecie akumulatory i trzecią elektronikę sterującą.
W przypadku kierowców Red Bulla udało się zmieścić w puli silników, jak i uniknąć kar ze względu na to, że przepisy dopuszczają taki zabieg po złożeniu odpowiedniego wniosku. Po sobotnich problemach urzędującego mistrza świata, który napotkał brak mocy w trakcie ostatniego segmentu czasówki, taki ruch wydawał się dość prawdopodobny.
Inaczej wygląda położenie zawodnika AlphaTauri, który przekroczył regulaminowe liczby, za co normalnie - gdy suma pól jest większa niż 15 (tu wynosi 60) - czekałby go start z końca stawki. Ponieważ jednak zmiany dokonano bez pozwolenia, Francuz wystartuje z pit lane.
Jest to najprawdopodobniej celowe zagranie zespołu z Faenzy, który za praktycznie żadną cenę, rezygnując z 19. pola na starcie, może poprawić ustawienia bolidu, jak i wprowadzić do puli nową jednostkę.